机床的发展离不开金属加工，近来高铁的快速发展为机床发展带来了新的机遇。高铁时代将是机械行业未来的主要拉动增长点，未来3-5年国家在高铁领域的投资将是持续稳定的，因此高铁设备的需求的增长率将维持在30%左右。
“十一五”期间国家铁路建设总投资将达1.25万亿元，而“十二五”计划铁路建设投资达3万亿元，比“十一五”投资增长2.4倍。同时目前我国大约有20个城市正在编制发展城市轨道交通规划，已经规划的轨道交通线路有90余条，2200km长，约需要投资1万亿元以上。到2010年城市轨道交通总里程将达2000km以上，投资规模将达4000亿元左右。这些建设项目对火花机、线切割、加工中心等机床设备需求量大幅增加，给整个工程机械行业带来强劲需求。
机床企业与铁路建设之间有着许多联系性，无论是生产设备的机械，还是加工的零部件，都会使用到电火花加工机床。铁路建设和城市轨道交通的蓬勃发展，我们将关注转移到铁路设备制造行业中综合实力较强的中国南车和北车。同时也聚焦受益于高铁设备制造的车轴的龙头和高铁建设的紧固件龙头。
加之李克强总理近日来在国外推销中国的高铁、电力装备，大额订单一个接一个。在未来的几年里，很多企业将围绕这些订单进行生产加工。订单的增加为机床行业的发展提供了广阔的空间。
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